Ancla de fricción de roca dividida
Descripción del Producto
El sistema de anclaje por fricción de roca dividida también es un sistema de anclaje dividido, que se compone de tubería de acero de alta resistencia (fleja de acero aleado) o placa de acero delgada y una bandeja perforada. Por la apariencia, se puede ver en el extremo de la varilla de anclaje. Un perno de sección transversal en forma de U y ranurado longitudinalmente. Se utiliza principalmente para proyectos de ingeniería de soporte y puede usarse en minas subterráneas de cobre, minería reciente, construcción de túneles, puentes, represas y otros proyectos de infraestructura. Además de las áreas anteriores, también se puede utilizar para estabilizar el suelo y prevenir la erosión. El método de instalación de los pernos de fricción es sencillo y el coeficiente de dificultad es bajo. Es un material avanzado importante en el campo de los proyectos de soporte de ingeniería en la actualidad.
Instalación del producto
Método de instalación:
1.Perforar agujeros según las especificaciones:Utilice un taladro de roca para perforar agujeros en el techo o las paredes. El diámetro del agujero será ligeramente menor que el diámetro del perno.
2.Presta atención a mantener limpio:Se recomienda aire comprimido para limpiar los orificios y eliminar el polvo y partículas sueltas.
3.Inserte los pernos:Inserte el perno de fricción dividido en el orificio que se alinea exactamente con él, asegurándose de que la bandeja descanse sobre la superficie del techo o la pared.
4.Instalación:Coloque la herramienta de instalación en la cabeza del perno y golpee con un martillo hasta que el perno esté completamente instalado. Los golpes de herramientas y martillos deben estar perfectamente alineados con el eje del perno para evitar deformaciones. La cabeza del perno se deforma ligeramente para hacer contacto con la superficie del techo o la pared, creando fricción que ayuda a mantener la estabilidad.
5.Comprobación de verificación: Verifique la instalación del perno para asegurarse de que esté colocado correctamente y tenga la tensión adecuada.
Ventajas del producto
1.Hecho de tubo de acero de alta resistencia, es un nuevo tipo de anclaje.
2. Materiales opcionales galvanizados y de acero inoxidable.
3.Adecuado para soporte minero y otros campos para mejorar la estabilidad y seguridad de las rocas.
4.Versatilidad: ya sea minería, construcción de túneles u otros proyectos subterráneos, los anclajes de fricción pueden adaptarse a diversas condiciones geológicas complejas.
5.Fácil instalación: El proceso de instalación es simple, lo que ahorra tiempo y costos de mano de obra, así como el costo de los materiales compuestos. La simplicidad de la instalación garantiza la eficiencia sin comprometer el rendimiento. Por tanto, los pernos de fricción son una opción rentable.
6.Capacidad de carga inmediata: los pernos de fricción brindan capacidad de carga inmediata después de la instalación debido a la fricción generada entre el perno y la roca circundante.
7. Riesgo reducido de accidentes: Es menos probable que los pernos de fricción causen accidentes porque no es necesario martillarlos para colocarlos en su lugar. Esto reduce el riesgo de fractura de roca y reduce la exposición de los trabajadores a vibraciones y polvo.
8.No hay necesidad de agente de anclaje.
Parámetros del producto
El sistema de anclaje por fricción de roca dividida de Hebei Jiufu, también conocido como sistema de anclaje dividido, consiste en una tubería de acero de alta resistencia (banda de acero aleado) o una placa de acero delgada. Desde el aspecto, se puede ver una sección transversal en forma de U y pernos con ranura longitudinal en el extremo del anclaje. Se utiliza principalmente para proyectos de ingeniería de apoyo y se puede utilizar en minas subterráneas de cobre, minería reciente y proyectos de infraestructura como construcción de túneles, puentes y represas. Además de los campos anteriores, también se puede utilizar para la estabilidad del suelo y la prevención de la erosión. Los pernos de fricción son fáciles de instalar y tienen coeficientes de dificultad bajos. Son materiales avanzados importantes en los proyectos de soporte de ingeniería actuales.
Componentes:
1. Tubo de acero de alta resistencia y elasticidad con espacios longitudinales.
Como nuevo tipo de anclaje, el cuerpo de la varilla del perno de fricción está hecho de un tubo de acero de alta resistencia y alta elasticidad o de una placa de acero delgada, y está ranurado longitudinalmente a lo largo de toda su longitud. El extremo de la varilla se convierte en un cono para su instalación.
2.Bandeja a juego
El kit dividido también puede tener una placa plana o curva en un extremo para distribuir la carga de roca sobre una superficie mayor, aumentando así su capacidad de soporte. Una vez que el perno se inserta en su lugar, se puede colocar mampostería de concreto, relleno o rejilla para completar el soporte y la estabilidad.
Hay cuatro tipos diferentes de palets de uso común para elegir.
3. Anillo de soldadura
Se utiliza para evitar que el palet se deslice.
Aplicaciones de productos
