સ્વ-ડ્રિલિંગ હોલો એન્કર
ઉત્પાદન પરિચય
અન્ય એન્કરની તુલનામાં, સ્વ-ડ્રિલિંગ એન્કરનો ફાયદો એ છે કે તેઓ જટિલ જમીનની પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવા માટે સારા છે જ્યાં ડ્રિલિંગ મુશ્કેલ છે (દા.ત. ખંડિત, માટી, છૂટક, સાંકડી અને તૂટેલી ભૌગોલિક પરિસ્થિતિઓ). તે ઉત્ખનન અને એન્જિનિયરિંગ સપોર્ટ ઉદ્યોગો માટે વ્યાપક એન્કરિંગ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરે છે.
સ્વ-ડ્રિલિંગ હોલો એન્કરનો આંતરિક ભાગ હોલો છે અને તેમાં કોઈ ભૌતિક પદાર્થ નથી. ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન અંદરની હવા અને પાણી મુક્તપણે ખસેડી શકે છે અને કણોને ધોઈ શકે છે. બહારની બાજુએ સતત થ્રેડો છે જે કોઈપણ જગ્યાએ કાપી શકાય છે. ડ્રિલિંગ છિદ્રો માટે ડ્રિલ બીટ સાથે પણ આવે છે. તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓને લીધે, સ્વ-ડ્રિલિંગ હોલો એન્કર પાસે એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી છે. તેનો ઉપયોગ ટનલ સ્ટેબિલાઈઝેશન, ડેમ અને ઢોળાવ, હિમપ્રપાત સલામતી સુરક્ષા, તેમજ પ્રી-સપોર્ટ પ્રોજેક્ટ્સ, રેડિયલ સપોર્ટ પ્રોજેક્ટ્સ, એજ સ્કિન સ્ટેબિલાઈઝેશન, ફાઉન્ડેશન સપોર્ટ પ્રોજેક્ટ્સ અને રોડવેઝ માટે થઈ શકે છે. ટેકો એન્જિનિયરિંગ અને અન્ય રોક સપોર્ટ વર્ક. કારણ કે એન્કર પોતે એક અદ્યતન સિસ્ટમ છે, ઇન્સ્ટોલેશન પગલાં સરળ છે અને ઓપરેશન સરળ છે. તે જટિલ પાયામાં કામ કરી શકે છે, જેમ કે નબળા ખડકો, ઢીલી માટી, વેધર લેયર, કાંકરી લેયર અને અન્ય તૂટેલી સરનામાની સ્થિતિઓ, અને સાથે સાથે ડ્રિલ કરી શકે છે. છિદ્રો, ગ્રાઉટિંગ અને એન્કરિંગ કામની કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરે છે. ઘણા ક્ષેત્રોમાં તેમના ઉપયોગ અને એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણીને કારણે એન્કર વિશ્વભરમાં લોકપ્રિય છે.
ઉત્પાદન લાભો
1. એકસાથે ડ્રિલિંગ, એન્કરિંગ અને ગ્રાઉટિંગ (ગ્રાઉટ અસરકારક રીતે તિરાડોને ભરી શકે છે.)
2. સરળ સ્થાપન અને સરળ કામગીરી. કામની કાર્યક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો.
3. જમીનની વિવિધ પરિસ્થિતિઓ અનુસાર ડ્રિલ બિટ્સ પસંદ કરો.
4. કપ્લર્સનો ઉપયોગ કરીને વિસ્તૃત કરી શકાય છે.
5.તૂટેલી ભૌગોલિક પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય.
6.કારણ કે બહારનો ભાગ થ્રેડેડ છે, તે સ્મૂથ સ્ટીલ પાઈપો કરતાં વધુ બોન્ડિંગ સ્ટ્રેસ ધરાવે છે.
7.તેના ઘણા ઉપયોગો છે અને તેનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે, જેમાં ટનલ સ્ટેબિલાઈઝેશન અને રિઇન્ફોર્સમેન્ટ, ડેમ ઢોળાવ, હિમપ્રપાત સુરક્ષા સંરક્ષણ, સપોર્ટ એન્જિનિયરિંગ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા
સ્વ-ડ્રિલિંગ બોલ્ટ સામાન્ય રીતે રોટરી ઇમ્પેક્ટ ડ્રિલિંગનો ઉપયોગ કરીને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
આ ટેક્નોલોજી ઉચ્ચ સ્થાપન દર, સારી દિશાત્મક સ્થિરતા માટે પરવાનગી આપે છે અને બોરહોલની અંદર ગ્રાઉટને એકીકૃત કરવામાં મદદ કરે છે.
1. એલોય ડ્રિલ બીટ અને એન્કર રોડને એક છેડે જોડો, ડ્રિલ સ્લીવ અને એડેપ્ટરને બીજા છેડે જોડો અને પછી ડ્રિલ રિગ અથવા હાથથી પકડેલી ડ્રિલ રિગને કનેક્ટ કરો.
પછી ડ્રિલિંગ શરૂ કરો, શારકામ કરતી વખતે ઠંડુ પાણી ઉમેરીને. (જો તમે એન્કર સળિયાને લંબાવવા માંગતા હો, તો તમે કપલિંગને જોડી શકો છો અને પછી છિદ્રો ડ્રિલ કરી શકો છો)
2. ડ્રિલ બીટને દૂર કરો, સળિયામાં ગ્રાઉટિંગ સ્ટોપર દાખલ કરો, અને ગ્રાઉટિંગની તૈયારી માટે તેને છિદ્રમાં દાખલ કરો.
3. ગ્રાઉટિંગ જોઈન્ટ અને એન્કર એન્ડને કનેક્ટ કરો અને ગ્રાઉટિંગ મશીનના બીજા છેડાને કનેક્ટ કરો.
4. ગ્રાઉટિંગ શરૂ કરો. જ્યારે ગ્રાઉટિંગ ભરાઈ જાય અને ડિઝાઇન મૂલ્ય સુધી પહોંચે, ત્યારે પાવર બંધ કરો.
ગ્રાઉટિંગ દબાણ ડિઝાઇન પરિમાણો અને ગ્રાઉટિંગ મશીનની કામગીરીના આધારે નક્કી કરવામાં આવે છે.
5.બેઝ પ્લેટ અને નટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો, અને બદામને સજ્જડ કરો.