ICE ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ପାଇଁ ହୋଲ୍ ବାର୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଟନେଲ୍ |

ICE ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ପାଇଁ ହୋଲ୍ ବାର୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଟନେଲ୍ |

ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 300 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ନୂତନ ICE ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳପଥ ନିର୍ମାଣ, ବାଭାରିଆର ଦୁଇଟି ବୃହତ୍ତମ ସହର ମ୍ୟୁନିଚ୍ ଏବଂ ନ୍ୟୁରେନବର୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ସମୟକୁ 100 ମିନିଟରୁ 60 ମିନିଟରୁ କମ୍ କରିବ |

ନ୍ୟୁରେନବର୍ଗ ଏବଂ ବର୍ଲିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ବିଭାଗ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ମ୍ୟୁନିଚ୍ ଠାରୁ ଜର୍ମାନ ରାଜଧାନୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୁଦାୟ ଯାତ୍ରା ସମୟ ବର୍ତ୍ତମାନର 6.5 ଘଣ୍ଟା ପରିବର୍ତ୍ତେ 4 ଘଣ୍ଟା ଲାଗିବ | ବିଲଡିଂ ପ୍ରକଳ୍ପର ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଂରଚନା ହେଉଛି ଗୋଗେଲସବଚ୍ ଟନେଲ୍, ଯାହାର ଲମ୍ବ 2,287 ମିଟର | ଏହି ଟନେଲରେ ପାଖାପାଖି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗ ଅଛି |

150 ମି 2 ଏବଂ ଟନେଲର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଦୁଇଟି ଜରୁରୀକାଳୀନ ବହିଷ୍କାର ସହିତ ଏକ ଉଦ୍ଧାର ଶାଫ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ, ଫୁଏର୍ଲେଟେନ୍ ର ଏକ ସ୍ତରରେ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ 4 ରୁ 20 ମିଟର ଭାର ଧାରଣ କରିଥାଏ | ଫ୍ୟୁରେଲେଟେନ୍ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ବାଲି ସହିତ ମାଟି ପଥରକୁ ନେଇ ଗଠିତ, 5 ମିଟର ମୋଟା ସହିତ ବାଲୁକା ପଥରର କ୍ରମ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଞ୍ଚଳରେ 10 ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାଲୁକା ପଥର-ମାଟି ସ୍ତର ବିକଳ୍ପ କରିଥାଏ | ଟନେଲ୍ ଏହାର ସମଗ୍ର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଉପରେ ଏକ ଡବଲ୍ ସଶକ୍ତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପତ୍ର ସହିତ ଲାଇନ୍ ହୋଇଛି ଯାହାର ଚଟାଣରେ ଘନତା 75 ସେମିରୁ 125 ସେମି ମଧ୍ୟରେ ବଦଳିଥାଏ ଏବଂ ଭାଲ୍ଟରେ ଏକ ସମାନ 35 ସେମି ମୋଟା |

ଜିଓଟେକ୍ନିକାଲ୍ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ଏହାର ବ technical ଷୟିକ ଜ୍ଞାନକ D ଶଳ ହେତୁ, DSI ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ସାଲଜବର୍ଗ ଶାଖାକୁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଆଙ୍କର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତିନାମା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା | ଆଙ୍କର୍ ବାଦାମ ପାଇଁ ଏକ ରୋଲ୍-ଅନ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଥ୍ରେଡ୍ ସହିତ 25 mm dia.500 / 550 SN ଆଙ୍କର୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଆଙ୍କରିଙ୍ଗ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଥିଲା | ପ୍ରତ୍ୟେକ 1 ମିଟର ଛାତ ବିଭାଗରେ ଚାରି ମିଟର ଲମ୍ବ ବିଶିଷ୍ଟ ସାତୋଟି ଆଙ୍କର୍ ଆଖପାଖ ପଥରରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥିଲା | ଏହା ସହିତ, କାର୍ଯ୍ୟର ଚେହେରାକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ DSI ହୋଲ୍ ବାର୍ସ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥିଲା |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: 11 月 -04-2024 |

ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡ |

    *ନାମ

    *ଇମେଲ୍ କରନ୍ତୁ |

    ଫୋନ୍ / ହ୍ ats ାଟସ୍ ଆପ୍ / ୱେଚ୍ |

    *ତୁମର ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିଷୟବସ୍ତୁ |