يېڭى ICE يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يولىنىڭ سائەتلىك تېزلىكى 300 كىلومىتىرغا يېتىدىغان قىلىپ لايىھىلەنگەن بولۇپ ، باۋارىيەنىڭ ئىككى چوڭ شەھىرى ميۇنخېن بىلەن نۇرمېنبېرگ ئوتتۇرىسىدىكى ساياھەت ۋاقتىنى ھازىرقى 100 مىنۇتتىن 60 مىنۇتقا يەتمەيدۇ.
نۇربېرگ بىلەن بېرلىن ئوتتۇرىسىدىكى قوشۇمچە بۆلەكلەر تاماملانغاندىن كېيىن ، ميۇنخېندىن گېرمانىيە پايتەختىگە بارىدىغان ئومۇمىي سەپەر ۋاقتى ھازىرقى 6.5 سائەتنىڭ ئورنىغا 4 سائەت كېتىدۇ. قۇرۇلۇش تۈرى دائىرىسىدىكى ئالاھىدە قۇرۇلما Göggelsbuch تونېلى بولۇپ ، ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 2228 مېتىر. بۇ تونېلنىڭ تەخمىنەن بىر ھالقىسى بار
150 m2 بولۇپ ، تونېلنىڭ مەركىزىدىكى ئىككى جىددىي چىقىش ئېغىزى بار قۇتقۇزۇش ئوقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، پۈتۈنلەي Feuerletten نىڭ بىر قەۋىتىگە قىستۇرۇلغان ، ئېغىرلىقى 4 دىن 20 مېتىرغىچە. فۇئېرلېتتېن ئىنچىكە ۋە ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى قۇملۇق لايدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، قېلىنلىقى 5 مېتىرغا يېتىدىغان قۇم تېشى رەت تەرتىپى شۇنداقلا بەزى رايونلاردا 10 مېتىرغا يېتىدىغان قۇم تاشتىن ياسالغان. بۇ تونېل پۈتۈن ئۇزۇنلۇقىغا قوش كۈچەيتىلگەن ئىچكى يوپۇرماق بىلەن تىزىپ قويۇلغان بولۇپ ، يەرنىڭ قېلىنلىقى 75 سانتىمېتىردىن 125 سانتىمېتىرغىچە بولۇپ ، قوتاندا قېلىنلىقى 35 سانتىمېتىر كېلىدۇ.
گېئو تېخنىكىلىق قوللىنىشتىكى تېخنىكىلىق تەجرىبىسى سەۋەبىدىن ، DSI ئاۋىستىرىيەنىڭ سالزبۇرگ تارمىقى ئېھتىياجلىق لەڭگەر سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەش توختامىغا ئېرىشتى. لەڭگەر 25 مىللىمېتىرلىق dia.500 / 550 SN لەڭگەر ئارقىلىق لەڭگەر ياڭاقلىرىغا دومىلاشتۇرۇلغان بۇرما يىپ ئارقىلىق ئىجرا قىلىنغان. ھەر 1 مېتىر ئۆگزە بۆلىكىدە ئۇزۇنلۇقى تۆت مېتىر كېلىدىغان يەتتە لەڭگەر ئەتراپتىكى تاشقا ئورنىتىلدى. ئۇنىڭدىن باشقا ، DSI Hollow Bars ئورنىتىلغان بولۇپ ، خىزمەت يۈزىنى ۋاقىتلىق مۇقىملاشتۇرىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 11 月 -04-2024
