קאַנסטראַקשאַן פון די נייַע ICE הויך-גיכקייַט באַן, דיזיינד פֿאַר ספּידז אַרויף צו 300 קילאמעטער / ה, וועט רעדוצירן די רייזע צייט צווישן מינכען און נירנבערג, באַוואַריאַ ס צוויי גרעסטער שטעט, פון דערווייַל איבער 100 מינוט צו ווייניקער ווי 60 מינוט.
נאָך די קאַמפּלישאַן פון נאָך סעקשאַנז צווישן נירנבערג און בערלין, די קוילעלדיק רייזע צייט פון מינכען צו די דייַטש הויפּטשטאָט וועט נעמען 4 שעה אַנשטאָט פון די איצטיקע 6.5 שעה. א ספּעציעל סטרוקטור אין די לימאַץ פון דעם בנין פּרויעקט איז די Göggelsbuch טונעל מיט אַ קוילעלדיק לענג פון 2,287 עם. דעם טונעל האט אַ פול קרייַז-אָפּטיילונג פון בעערעך
150 מ 2 און כולל אַ ראַטעווען שטיל מיט צוויי נויטפאַל עגזיץ אין דעם צענטער פון דעם טונעל איז לעגאַמרע עמבעדיד אין אַ שיכטע פון Feuerletten, מיט אַ אָוווערבערדן פון 4 צו 20 עם. די פעוערלעטטען באשטייט פון לייםשטיין מיט פיין און מיטן-גרייס זאמד, וואס באשטייט פון סאַנדסטאָון סיקוואַנסיז מיט אַ גרעב פון אַרויף צו 5 עם, ווי אויך אָלטערנייטינג סאַנדסטאָון-קלייסטאָנע לייַערס פון אַרויף צו 10 עם אין זיכער געביטן. דער טונעל איז אויסגעצייכנט איבער די גאנצע לענג מיט א דאבל פארשטארקט אינערלעכער בלאַט וועמענס גרעב אויף די שטאָק איז צווישן 75 סענטימעטער און 125 סענטימעטער און איז אַ מונדיר 35 סענטימעטער דיק אין די וואָלט.
רעכט צו זיין טעכניש עקספּערטיז אין געאָטעטשניקאַל אַפּלאַקיישאַנז, דסי עסטרייַך ס זאַלץבורג צווייַג איז געווען אַוואָרדיד דעם קאָנטראַקט פֿאַר די צושטעלן פון די פארלאנגט אַנקער סיסטעמען. אַנגקערינג איז געווען עקסאַקיוטאַד ניצן 25 מם דיאַ.500/550 SN אַנגקערז מיט אַ ראָולד-אויף שרויף פאָדעם פֿאַר די אַנקער נוס. אין יעדער 1 עם דאַך אָפּטיילונג זיבן אַנגקערז מיט אַ לענג פון פיר מעטער יעדער זענען אינסטאַלירן אין די אַרומיק שטיין. אין אַדישאַן, DSI כאַלאָו באַרס זענען אינסטאַלירן צו טעמפּערעראַלי סטייבאַלייז די אַרבעט פּנים.
פּאָסטן צייט: 04-11-2024
