Paras itseporaavien ankkurityökalujen tehdas

TUOTTEEMME

KAIKKI TUOTTEET

Itseporaavat ankkurityökalut

Ankkurointitukiratkaisut

Tunnelointi-, pultti- ja ajotyökalut

Kiinnike

Tietoja meistä

Jiufu Company on ammattimainen valmistaja, joka tarjoaa metalliankkurointituoteratkaisuja. Vuonna 2014 perustettu 10 vuoden kehitystyön jälkeen ankkurointituotteitamme myydään 150 maahan, mukaan lukien Yhdysvaltoihin, Kanadaan, Venäjälle, Chileen, Peruun, Kolumbiaan jne. Tällä hetkellä meillä on 13 kansallista yleistä edustajaa ja korkealaatuiset tuotteemme ovat saaneet paljon kiitosta asiakkailta eri maissa. Jiufu-yrityksellä on 20 000 neliömetrin tuotantopaja, 8 tuotetuotantolinjaa, 5 insinööriä ja 3 Saksalaiset testauslaitteet, jotka voivat täyttää erilaisten tuotteiden ja tarvikkeiden tuotantotarpeet. Tavallinen mallivarasto on 3000 tonnia ja se voidaan toimittaa 7 päivässä. Meillä on 18 kansainvälistä sertifikaattia ja pätevyyttä, mukaan lukien ISO ja SGS, ja voimme osallistua tarjouskilpailuihin eri projekteista. Tällä hetkellä tuotteemme ovat mukana betoniprojekteissa 30 maassa. Jiufu Company on sitoutunut tarjoamaan korkealaatuisia ankkurointituoteratkaisuja metallien louhintaan, siltoihin ja tunneleihin.

Lisää

SOVELLUKSET

Erittäin luja lasikuituinen ankkuri

Erittäin luja lasikuituankkuri on uudenlainen komposiittimateriaali. Se eroaa muista pulteista ja koostuu lasikuitulevystä, lasikuitumutterista, teräksestä taustalevystä ja teräsmutterista sekä muista liitososista. Lisävarusteita ovat täyslasimutterit, täyslasialustat, muovimutterit ja muovialustat. Lasikuituankkurien paino on vain neljäsosa saman spesifikaation teräsankkurien massasta. Lasikuituankkureillamme voidaan kiinnittää rakenneosia betoniin. Omien ominaisuuksiensa vuoksi tällainen pultti on laajalti käytössä ja sitä voidaan nähdä monilla aloilla.

Kitka-ankkuri

Kitka-ankkurit, joita kutsutaan myös jaetuiksi kiven kitka-ankkureiksi, ovat kierteitettyjä ankkurointijärjestelmiä, jotka on erityisesti suunniteltu maanalaiseen tekniseen tukeen. Se soveltuu käytettäväksi tunneleissa ja kaivoksissa, erityisesti koneissa, seinissä tai kivissä sekä myös metallien louhintatöissä. Sen toimintaperiaate on kiristää maata sivusuunnassa liikkuessaan kiven vakauden ja turvallisuuden parantamiseksi, kallion sortumisen tai sirpaloitumisen, maanvyörymien ja muiden epävakaiden tilanteiden estämiseksi sekä suunnitteluprojektin turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi. Se on tärkeä edistyksellinen materiaali nykypäivän teknisten tukiprojektien alalla.

Hitsattu lankaverkko

Hitsattu metalliverkko on teollinen materiaali, joka on hitsattu korkealaatuisella vähähiilisellä teräslangalla ja ruostumattomalla teräslangalla. Sillä on erittäin vahvat korroosionesto-ominaisuudet, korroosionkestävyys ja hapettumisenkestävyys. Hitsattua metalliverkkoa käytetään laajalti teollisuudessa, maataloudessa, rakentamisessa, liikenteessä jne. Hitsattua verkkoa voidaan käyttää ruiskubetonisovelluksissa, mikä tekee rakentamisesta nopeampaa, helpompaa ja turvallisempaa. Hitsattu teräsverkko ei sovellu vain terästankojen liitoksiin tavallisissa rakennusrakenteissa, vaan sitä voidaan käyttää myös suurissa rakennuksissa, kuten silloissa ja tunneleissa, ja sillä voi olla roolia erilaisissa monimutkaisissa ympäristöissä.

Timanttiverkko

Timanttiverkko on ruudukkorakenne, joka koostuu porrastetuista rombiristikoista. Tällä rakenteella ei ole vain hyvä tukikyky, vaan se voi myös absorboida ulkoista rasitusta ja ylläpitää koko rakenteen vakautta. Käytetään laajasti keinotekoisessa tuessa, tunnelituessa ja mittaustuessa. Se voi myös peittää kaivoskuiluja estääkseen mineraalien ja kivien putoamisen. Kaivostoiminnan lisäksi sitä voidaan käyttää myös tie-, rautatie-, maantie- ja muiden suojakaiteiden tiloihin ja käsityön valmistukseen, työkaluhuoneen jäähdytykseen, suojaamiseen ja vahvistamiseen, valtamerikalastusaitojen ja rakennustyömaan aidat, joet, kaltevuuskiinteä maaperä (kallio), asuinturvallisuussuoja jne.

Ero ankkuriagentti

Ankkuriaine on materiaali, joka on valmistettu tietyssä suhteessa lujasta ankkurityydyttymättömästä polyesterihartsista, marmorijauheesta, kiihdyttimestä ja apuaineista. Liima ja kovetusaine pakataan kaksikomponenttirulliin erityisellä polyesterikalvolla. , Hartsiankkurointiaineella on ominaisuudet nopeasti kovettuvat huoneenlämpötilassa, korkea sidoslujuus, luotettava ankkurointivoima ja hyvä kestävyys. Sopii erityisesti nopeaan koneistettuun rakentamiseen. Ankkuriaineet kestävät puhalluksen tai tärinän aiheuttamia ankkurivaurioita. Sitä ei voida käyttää vain tunnelien tukemiseen, akselin asennukseen ja esijännitettyyn ankkurointivahvistukseen vesivoimaprojekteissa, vaan sitä voidaan käyttää myös laajasti rakennusten vahvistamisessa, moottoriteiden korjauksissa, tunnelien rakentamisessa, komponenttien ankkuroinnissa jne.

Ontto ankkuri

Ontot ankkurit ovat tankoja, jotka siirtävät rakenteellisia tai geoteknisiä kuormia vakaisiin kalliomuodostelmiin. Ankkuritanko koostuu tangon rungosta, poranterän liittimestä, levystä, injektointitulppasta ja mutterista. Onttoja ankkureita käytetään laajalti tunnelien esitukissa, rinteissä, rannoilla, kaivoksissa, vesiensuojeluprojekteissa, rakennusten perustuksissa, tienpohjan vahvistamisessa ja geologisten sairauksien, kuten maanvyörymien, halkeamien ja vajoamisen, hallinnassa. Ne ovat tehokas kiinnitysmenetelmä. Korvaamaton pienissä rakennusympäristöissä. Ontot ankkurit ovat suosittuja kaikkialla maailmassa niiden laajan käyttöalueen ansiosta.

Pintalouhinta: Palkkamineraalien valikoiva louhinta

Esiintymämateriaalia ja mineraaliraaka-ainetta käytetään monenlaisiin tarkoituksiin, rakentamisen pohjana tai energianlähteenä. Mutta miten ne louhitaan? Millä menetelmillä kaikenlaista kiveä voidaan louhia valikoivasti ja kustannustehokkaasti? Kaivos-, maanrakennus- ja kallioperän poraus- ja räjäytystyöt eivät yksinkertaisesti ole enää "alan huippua". Pintalouhinta tarjoaa paljon taloudellisesti tehokkaamman ja ympäristöystävällisemmän ratkaisun, sillä se pystyy leikkaamaan, murskaamaan ja lastaamaan kiviä yhdellä työkierrolla.

Uuden tien rakentaminen

Jokainen tie johtaa eri määränpäähän Mitkä ovat tärkeimmät huomioitavat kriteerit? Mitä menetelmiä on käytettävä? Mitä koneita on käytetty? Kehitysmaissa ja nousevissa maissa ensisijainen huolenaihe on perusinfrastruktuurin rakentaminen. Olipa kyseessä asfaltti tai betoni, uusia teitä rakennettaessa on tärkeää saada aikaan hyvin integroitu päällysterakenne – vakaasta pohjakerroksesta tasaiseen ja profiililtaan tasaiseen pintaan. Mitkä sovellukset ovat yleisiä uusien teiden rakentamisessa? Tyypillisiä uusia tienrakennussovelluksia ovat pohjakerrosten ja jäätymissuojakerrosten rakentaminen, asfaltin valmistus, asfalttipäällystys, asfaltin tiivistäminen, alennettujen lämpötilojen asfaltit, uusien raviradan rakentaminen sekä upotettu ja offset-betonipäällystys.

uutiset

Tapaa Jiufu-tiimi

Tule tapaamaan Jiufu-tiimiä! Tämä on ammattitaitoinen tiimi, jolla on rajoittamaton intohimo ja luovuus. Heillä on uusi käsitys työstä ja asiakkaista. Mikä tärkeintä, heidän johtajansa kunnioittavat kaikkien ideoita ja tarjoavat heille tilaa kehittyä, mikä luo ryhmän tehokkaita ja luovia tiimejä. Kaikki kasvavat täällä ja todistavat uuden vaiheen toisensa jälkeen elämässä. He taistelevat liiketoimintansa puolesta, koska se ei ole vain heidän, se on heidän asiakkaidensa asia.

Matthew Wang

Osastonjohtaja

"Uskomme, että "työskentely loistavien ihmisten kanssa ja haastavien asioiden tekeminen" on paras tapa kasvaa."
Derrick Wu

Myyntipäällikkö

"Ajan mukaan eläminen on paras yritys, ja kova työ on paras versio itsestäsi."
Lexi Zhang

Myyntipäällikkö

"Muista, että milloin tahansa et ole tietoinen, myös nyt, on aina mahdollisuus muuttaa kohtalosi toiminnan kautta."
Allen Yuan

Myyntipäällikkö

"Menestys ei ole lopullista, epäonnistuminen ei ole kohtalokasta, ja rohkeus on aina tärkein ominaisuus."